Les opérateurs économiques du Niger n’ont plus à s’inquiéter du délai de franchise pour enlever leurs conteneurs en transit au Port Autonome de Lomé (PAL). Depuis vendredi 24 mai 2024, Edem Kokou Tengué, ministre de l’Economie maritime, de la pêche et de la protection côtière a porté à quarante (40) jours, le délai de franchise minimum des conteneurs en transit pour le Niger au PAL.
Cette mesure qui prend effet à compter du 1er juin 2024 s’inscrit dans le cadre de la dynamique des réformes en cours dans le secteur maritime au Togo et fait suite à la réunion du vendredi 17 mai 2024, entre le ministre de l’Economie maritime, les représentants du Conseil Nigérien des Utilisateurs de transport, du Conseil Burkinabè des Chargeurs et des Entrepôts Maliens du Togo sur la qualité des services au PAL plus précisément au TP3.
Selon la note de service N°005/MEMPPC/CAB/SG/2024, M. Tengué prend des mesures en vue de permettre à certains pays de l’hinterland de mener à bien leurs activités au Port Autonome de Lomé.
”Ainsi, il est décidé qu’à compter du 1er juin, le délai de franchise minimum des conteneurs en transit pour le Niger est de quarante (40) jours ”, a-t-il indiqué avant d’ajouter : ” Les lignes maritimes peuvent, en fonction de leurs politiques tarifaires, appliquer un délai de franchise supérieur à quarante (40) jours dans le respect des règles de concurrence en la matière ”.
Par ailleurs, il invite les différents acteurs maritimes impliqués, chacun en ce qui le concerne, de l’application de la présente note de service à laquelle il attache un prix.
Notons que les réformes en cours dans le secteur maritime permettent au PAL de faire partir du Top 100 des ports les plus performants au monde.
@gapola
