Contrairement à des informations relayées sur les réseaux sociaux, le Port Autonome de Lomé (PAL) fonctionne normalement. Depuis hier, les activités se poursuivent sans interruption, 24 heures sur 24, aussi bien dans les bureaux administratifs que sur les différents quais de la plateforme portuaire.
Une équipe de reportage présente sur les lieux a pu constater la continuité des opérations. Dans les locaux de l’administration portuaire, les agents sont à leurs postes et vaquent à leurs occupations habituelles. Sur la plateforme logistique, l’activité est également soutenue.
Aux quais de Togo Terminal, de Lomé Container Terminal ainsi que sur le quai minier, les grues poursuivent leurs rotations. Camions, dockers et autres opérateurs restent mobilisés pour assurer le déroulement normal des opérations.
« C’est l’animation habituelle », témoigne un agent rencontré sur la plateforme, confirmant que les activités n’ont pas été interrompues.
Des rumeurs de grève démenties sur le terrain
Cette réalité contraste avec plusieurs messages diffusés ces dernières heures sur les réseaux sociaux, faisant état d’un mouvement de grève qui serait initié par le Syndicat des Agents du Port Autonome de Lomé (SYAPAL).
Selon l’administration portuaire, le SYAPAL ne figurerait toutefois pas parmi la dizaine de syndicats officiellement enregistrés au sein de la plateforme portuaire de Lomé.
En attendant, aucun arrêt de travail n’est observé sur le terrain. Les opérations de manutention, de transport et de traitement des marchandises se poursuivent normalement.
Les négociations se poursuivent
Autre illustration de la continuité des activités : une délégation de transporteurs nigériens a été reçue par le directeur général du Port Autonome de Lomé, Edem Kokou Tengue. Cette rencontre intervient alors que le port togolais demeure un maillon stratégique des échanges commerciaux dans la sous-région, notamment pour les pays de l’hinterland.
Si les opérations portuaires se déroulent normalement, les préoccupations liées à l’amélioration des conditions de travail demeurent au cœur des échanges entre les organisations syndicales et la direction générale.
À Lomé, l’heure semble donc davantage être au dialogue social et à la poursuite des négociations qu’à l’arrêt des activités portuaires.
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