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Le secteur halieutique qui emploie plus de 22.000 personnes et contribue à 1% au PIB national et 5% au PIB agricole, traverse ces derniers mois, une période de vache maigre.
Selon le témoignage de ce vieux pécheur qui ne vit que de la seule activité, « Aujourd’hui la pêche rapporte de moins en moins. Rien n’est plus comme avant. On n’a plus de saison. Chaque jour on va à la pêche dans l’espoir de trouver quelque chose. Parfois avec un peu de chance, on revient avec beaucoup de poissons. Certes on ne rentre jamais bredouille mais la plupart du temps on tourne à perte ; les prises sont loin de couvrir les frais d’exploitation ».
Une situation qui influe sur la rentabilité du secteur à tous les niveaux.
Du coup, le secteur qui peine déjà à assurer l’autosuffisance en produits halieutiques, devra également subir de plein fouet les affres des changements climatiques et les conséquences de l’étroitesse de la côte.
« Il y a un temps, nous avons pensé à un repos biologique. Mais notre côte n’est pas assez large. Par conséquent, il n’y a pas d’espaces pour permettre aux poissons de pondre et de faire éclore les œufs», déplore le vieil homme.
Pour pallier à la difficulté, différentes mesures sont proposées et engagées pour faire revivre le secteur.
« Face à cette situation, nous avions proposé au gouvernement le dragage du lac Togo pour qu’il y ait un contact entre les eaux du lac et celles de la mer. De cette façon, les poissons, à leur passage pourraient se retrouver dans le lac et revenir ensuite vers la côte. Cela nous éviterait d’aller pêcher loin du rivage. Certes, il y a une embouchure à Aného mais le contact n’est pas direct», estime le vieil homme.
Toutefois, il est aussi à noter, que depuis quelques années, le secteur connait de profondes mutations avec la construction d’un nouveau port de pêche à Gbétchogbé.
Financé à hauteur de 16,4 milliards FCFA, dont 15 milliards FCFA par le Japon, et 1,4 milliards FCFA par le Togo, l’infrastructure devrait permettre, une meilleure contribution du secteur, au développement économique du pays.
