Le Togo mise sur le renforcement de ces infrastructures routières pour son développement. Cet engagement des plus hautes autorités, passe ces dernières années, par la construction et la réhabilitation des infrastructures déjà existantes.
Des chantiers d’infrastructures routières, on en voit dans toutes les régions du Togo. En janvier 2023, il a été ouvert les travaux d’aménagement et de réhabilitation de la route nationale RN14 : Sokodé-Tchamba-Kambolé-Frontière Bénin, dans la préfecture de Tchaoudjo à 340 Km au nord de Lomé. Longue de 86 Km, les travaux vont coûter 68,6 milliards FCFA.
En plus de cette route, il y a celle de Lomé-Kpalimé, financée à hauteur de 214 milliards FCFA, lancée en 2020. Un peu plus au sud dans la région maritime, les travaux de la réhabilitation du tronçon Avépozo-Aného long de 30 Km suit également sa progression.
De 2016 à 2018, 502,8 Km de routes sont bitumées et 193 Km de voies ont été aménagées. Dans le cadre du programme de désenclavement et des pistes rurales, 680 Km de pistes rurales ont été aménagées à la fin de l’année 2022.
Et d’ici 2025, le gouvernement prévoit conformément à sa feuille de route, l’aménagement de 4000 Km de pistes et rurales.
@gapola
