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Golfe 4 : Jean-Pierre Fabre veut finir avec les gares routières sauvages

Rédigé par : Gapola

Le maire de Golfe 4 ne veut plus de gares routières sauvages dans sa commune. Mercredi 02 octobre 2024, Jean-Pierre Fabre a informé les syndicats des conducteurs routiers de la Gare routière de Kodjoviakopé, de son refus formel de création d’autres gares routières non autorisées le long de la frontière Togo-Ghana et de la finalisation de la stratégie de fermeture des gares routières sauvages de la commune.

En effet, la note adressée aux syndicats avec copie à la préfecture, au commissariat central et à la gendarmerie nationale fait suite à des échanges entre Jean-Pierre Fabre, maire de Golfe 4 et les responsables des syndicats des conducteurs routiers sur la décision du conseil communal de Golfe 4 de mettre fin à la prolifération des gares routières sauvages dans la commune d’Amoutiévè.

« Pour donner suite à nos discussions, je porte à votre connaissance que, la création de toute autre gare routière en dehors de la gare routière autorisée de Kodjoviakopé est formellement interdite », a écrit M. Fabre aux responsables des syndicats des conducteurs routiers.

Ainsi fait-il savoir qu’une gare routière non autorisée constatée en activité de chargements et de déchargements dans la zone de Kodjoviakopé jusqu’à la limite de la Pirogue, sera réprimée conformément aux dispositions réglementaires en vigueur et les auteurs sanctionnés.

En effet, cet engagement du maire à finir avec les gares routières sauvages a été réitéré mercredi 02 octobre 2024, à l’Union des Syndicats de Conducteurs Routiers du Togo (USYCORT) et l’Union Nationale des Conducteurs Routiers Indépendants du Togo (UNCRIT), suite à la saisie des deux syndicats sur l’autorisation de Golfe 4 à une structure de transport pour l’installation d’une gare routière le long de la frontière Togo-Ghana.

« Tout en vous remerciant de votre requête, je voudrais d’abord vous rappeler que l’administration communale ayant une mission de service public, ne saurait sans aucune procédure administrative ou technique préalable telle que la visite de terrain au fin d’avoir assez d’éléments d’appréciation et de réponses, refuser ou classer sans suite une requête visant l’obtention d’une autorisation d’installation quelconque », a expliqué M. Fabre avant d’ajouter : « Au demeurant, une telle démarche de l’administration ne constitue pas encore une entorse voire une violation d’une loi quelconque. Bien plus, elle ne confère aucun droit à l’usager auteur de la demande ».

Aussi rappelle-t-il que le démantèlement des gares routières sauvages sur tout le territoire communal a toujours été au cœur des préoccupations de sa municipalité afin de rendre la circulation fluide sur les voies.

« Ainsi dans le cadre du peaufinement des mécanismes et stratégies pour une opération d’éradication définitive de ces gares sauvages, il sera bientôt mis en place un comité auquel vous serez également associés », a précisé M. Fabre.

@gapola

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