Une réunion stratégique des ministres de l’Aviation de la CEDEAO, des directeurs généraux de l’aviation civile, des responsables gouvernementaux et acteurs de l’industrie du transport aérien a été ouverte mardi 05 novembre 2024, à Lomé, sur le transport aérien en Afrique de l’Ouest. Elle vise à réduire le coût élevé du transport aérien et des billets d’avion grâce à des réformes communes dans la sous-région.
La rencontre de Lomé a pour objectif de définir de nouvelles orientations pour le transport aérien de la sous-région afin de le rendre davantage plus compétitif.
S’inscrivant dans le cadre de la directive du 65èm sommet des chefs d’Etat et de gouvernement de la CEDEAO, elle permettra aux participants de relever les défis qui s’imposent au secteur de l’aviation de la sous-région avec un accent particulier sur la réduction des coûts.
Il s’agira de favoriser une meilleure intégration et connectivité dans la sous-région par des consultations techniques des experts.
Du 05 au 07 novembre, les participants vont poser les bases d’une session ministérielle qui devra clôturer les travaux vendredi 08 novembre 2024, à Lomé.
Ainsi, les travaux porteront entre autres sur la politique commune en matière de redevances et de terres, l’harmonisation du texte régional sur l’indemnisation en cas de refus d’embarquement, les normes et mesures de base commune applicables à la sûreté aérienne dans les Etats membres de la CEDEAO.
« Le secteur du transport aérien est un pilier essentiel de l’intégration régionale et contribue significativement à la croissance économique et au développement social de notre sous-région », a déclaré le Lieutenant-colonel Abdou Ahabou Idrissou, directeur général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile du Togo (ANAC-Togo).
En effet, en mettant un accent particulier sur les coûts pratiqués dans le secteur de l’aviation de la CEDEAO, les experts entendent promouvoir l’accessibilité et l’abordabilité des voyages aériens conformément aux objectifs de la CEDEAO de faciliter la libre circulation des personnes et des biens.
Des analyses des experts, les redevances imposées par les exploitations d’aéroports de la sous-région, les prestataires de services de navigation aérienne et les autorités de l’aviation civile ainsi que les taxes gouvernementales ont des impacts sur les industries du transport aérien.
« Le secteur de l’aviation en Afrique de l’Ouest actuellement parmi les plus couteux du continent pourrait bénéficier considérablement de ces réformes. La réduction des coûts de voyages aériens devrait ouvrir de nouvelles perspectives dans des secteurs clés tels que le tourisme, l’éducation, la santé et le commerce, tout en favorisant la libre circulation des personnes, conformément aux cadres du Marché Unique du Transport Aérien Africain (MUTAA) et de la Zone de Libre –Echange Continentale Africaine (ZLECAF) », a indiqué le Lieutenant-colonel Abdou Ahabou Idrissou.
Notons que la réunion de Lomé, revêt une importance car les résultats permettront à la CEDEAO au cours du Sommet des chefs d’Etat et de gouvernement, de pouvoir adopter en décembre 2024, les stratégies de réduction des coûts.
@gapola
